En février 2025, le tribunal administratif annule l’autorisation environnementale du chantier de l’A69 au nom des espèces protégées du tracé. C’est la première fois que la justice arrête un chantier de si grande ampleur, après une lutte faite d’occupations, de sabotages et de manifestations réprimées violemment par les forces de l’ordre. Mais la riposte politique s’organise immédiatement : l’État et le concessionnaire Atosca font appel, et le chantier reprend. Face à l’urgence climatique et à la répression des contestations, de quel côté est l’illégalité ?“